悠长旅程（21）------ Sikkim，无可奈何的放弃
作者:*悠游* 来源:网络转载 时间:2004-11-13 11:58:34 |
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 锡金（Sikkim），记忆中小时候看世界地图，它还是一个国家，怎么现在就成了印度的一部分？旅行回来后，查了网页资料，才大致搞清缘由：
锡金建国于13世纪，居民原是东南亚亚参山脉(Hills of Assam)一带的勒嘉人(the Lepchas)。15世纪之后，西藏的藏民开始移居锡金，并带来影响至今的西藏喇嘛宗教。
锡金立国后，曾不断地被尼泊尔、不丹、西藏侵犯。英国还曾经为了锡金而派军队往西藏拉萨。印度独立后，英国一并将锡金交予印度保护。
1975年，最后一位锡金王退下，将政权转移印度，锡金正式成为印度的自治邦之一，具有自己的国会及政府组织。1982年,锡金国王帕尔登·顿杜普·纳姆加尔在纽约逝世，王储旺楚克·滕辛·纳姆加尔即位，成为锡金第13世国王，他宣布印度对锡金的吞并是非法的。中国目前还不承认印度对锡金的主权。
虽然现在实际上锡金是印度的一部分，但外国人去锡金，除了印度签证以外，还需要另外的通行证。Tree在加德满都办印度签证时就已经申请了，签证官在他的签证上面写了几个允许访问锡金的字样，便作为通行证。而我在上海办签证时，只知道到了印度就跟着Tree走就行了，蒙蒙然，哪里想过要去锡金。
早晨，打算在Siliguri市内办锡金通行证，但恰好是星期天，政府机构不上班。不过许多旅行社和车站的人都告诉我：通行证不是那么重要的，我们都是一个国家了，那里有这么麻烦，外国人可以在Rangpo的边防站办理,手续很简单。
半信半疑，我们抱着试一试的心情，买了去锡金首府Gantok的吉普车票，便坐上小吉普车出发了。小吉普车的人塞得满满的，车顶上堆着行李，还坐了两个助手，车厢内连司机的座位也有乘客分享，看着司机蹩着手脚开车的样子，我真是捏了一把汗。
一路都是山林风景，山清水秀，气候宜人，很像西藏的亚东，其实这里是与亚东接壤的地方，如果中印边境一旦开放，这段路应该越来越热闹，那时亚东也不会是我半个月以前看到的冷清景象了吧？
想想也觉得奇妙，半个多月前，还在亚东望着印度方向猜测山背后的风情，现在自己就真真实实到了这一面，遥望着亚东方向回忆着亚东风情了。
大概4个多小时以后，到了Rangpo边检站,车停下来，就等我们两个进去办通行手续。一位官员看了我的护照半天，抬起头缓缓对我说：“Chinese is not allowed to Sikkim.”听了这话，我的头嗡的一下就大了，什么？！中国人不能去锡金？“Why？”其实也知道，到了这里，争辩是没用的，规定就是规定！我顺口问如果我事前在Siliguri拿到通行证就可以去锡金了吧？对方说No,中国人是拿不到锡金通行证的。
另一位官员陪我们出来，看我们把背包从车上拿下来。他对Tree说你可以去的， Tree摇摇头，表示与我一起。于是我们让车先走，然后坐到路边的小亭商量以后的计划。看着一辆辆客车货车经过检查站，几乎没人查的，我想如果存心混进去，应该是非常容易的，不过毕竟不想真的给自己惹麻烦。
我知道Tree其实是很想去锡金的，这一路他陪我去了好多他以前去过的地方，锡金、大吉岭这一带是他此次行程真正想去的目的地之一，这样放弃也挺可惜。我于是告诉他不用管我，在印度我还丢不了，反正我也累了，先去去大吉岭(Darjeeling)多休息一些时间。而且，上次去亚东，我办了边防证，Tree办不了，我也是把他一个人扔在江孜自己去了亚东，现在我们扯平了。
听我这么说，Tree也犹豫了，最后说好我到大吉岭找到宾馆以后，就发email告诉他地址，他来找我。
陪我们一起出来的官员帮我拦了一辆去大吉岭的车（Rs80/人），于是我便挥手与Tree告别，同时也不忘对那位官员报以一笑表示感谢，虽然心里对他有气，但毕竟他也是职责所在，怪不得他的，我也不能失去这风度嘛。
呵呵，刚到印度就面临一个人旅行的境地，去大吉岭路上，想到刚才的一幕，还有中印许多地方接壤，却没有真正一个开放的边境口岸，另外我的手机（中国移动）在这里没有信号，而Tree的香港手机却是信号满满的，心里不免叹息一声：哎！看来中国和印度的关系真的不好啊！……
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1．照片说明：从Siliguri去锡金的路上风景
2．关于锡金通行证：我后来在大吉岭的外国人登记处问过，对方确认中国人是可以办锡金通行证的，不过那时我已经不会再去锡金了，所以没有真正去办，我想如果真的要去锡金，先在Siliguri或Darjeeling把通行证办好以后，应该是没问题的吧。
3．后来与Tree碰面后，问起锡金的风情，他说很失望，到处都是印度人，根本就不是他想象中的锡金风情，不过这也是仁者见仁，智者见智的事，他碰到的一个日本游客就很喜欢锡金，因为锡金的女孩子很漂亮，呆了一个多星期还不想离开...
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