编者按：今年3月31日，中国“范长江新闻奖”得主、本报高级记者叶研率领《睦邻》大型电视系列行动摄制组，从中国哈尔滨出发，经绥芬河口岸出境，相继访问了俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、缅甸、柬埔寨、老挝、越南等13个国家，途经城市90多个，历时6个月，行车4万多公里，于9月21日结束首段行程，顺利返回北京。近日，叶研做客中青在线，与网友畅谈此次旅程，我们将在线交流的部分内容整理出来，以飨读者。

　　主持人：叶老师，此行前期你们做了哪些准备工作？

　　叶研：这一次睦邻行在中国外围走了十几个国家，第一个困难就是签证，这10多个国家，使馆办理签证有不同的规定。最先得到签证的人必须先走，否则会过期，剩下人的还得等着另办。第二个是越野车车队行进的方式，在一些国家没有先例，在那里过境的车辆要当成进口商品，要交相关的费用，这是一套复杂的海关手续。最后的准备应该是队员们在出行前要做的案头工作。出去之前，要对目的地有一个大致的了解。这种了解，内容应该包括地理、历史、文化、宗教、民俗，以及这个地方和另外一个地方的不同。从去年2月开始，我在查阅资料的同时，还请教了中国社会科学院的一些研究所以及外交部亚洲司等研究机构和主管职能部门，了解这些国家的情况，听取研究人员和学者的意见，来确定我们的行程安排。光这一项准备工作我们就做了14个月。

　　网友：此行最惊险的一幕是在哪里发生的？

　　叶研：最危险的地方应该是在帕米尔高原。我们从吉尔吉斯斯坦进入塔吉克斯坦口岸，那里的海拔在4500米以上，公路是前苏联时期留下的，近20年失修，道路条件非常差，加上风雪、泥石流、塌方，我们当时感觉车快散架了。有一处公路桥被山洪冲垮，我们等了一天，当地政府派来一辆推土机把河堤推平，我们的四辆越野车才得以开过去，继续前进。

　　网友：这一路上遇到的最大的困难是什么？

　　叶研：最大的困难应该说是饮食。我们在外面长时间行车，身体抵抗力有所下降，饮食是旅途中必须注意的。过去我认为，一个人对于其他国家饮食的包容，体现了这个人对异族文化的包容程度。现在我感觉这完全是理论上的理解，要在生理上达到这种境界，还需要很长时间的锻炼。我们在巴基斯坦，遇到了50多摄氏度的高温，就是在“凉快”的日子里，气温也都在四十五六摄氏度。路上我们听说巴基斯坦热死了80万只鸡。于是在吃饭的大排档里面，在商店里面，乃至我们的餐桌上，都出现了大量的烤鸡块。鸡不是用油炸，而是用火烤。这种烤鸡块，如果配馕让你吃20天以上，你肯定会非常思念炸酱面。我们养成了每到一地就向服务员索取大蒜的习惯，为了这个，我们学会了不同语言的“大蒜”和“酱油”的表达方法。

　　网友：一路上你们是如何克服语言障碍的？

　　叶研：主要是靠翻译。我们把整个行程简单地分为俄语区和英语区。俄罗斯、蒙古、中亚国家，基本用俄语，队里也有俄语翻译。巴基斯坦、印度、尼泊尔基本用英语，我们把俄语翻译送回国后，又派英语翻译到巴基斯坦参加拍摄队。到了东南亚有许多协作人员都会说中国话，有一些只是华侨，所以东南亚是语言交流最畅通的地区。

　　网友：这趟旅行，给您印象最深刻的景色在哪里？

　　叶研：给我印象最深的是缅甸。仰光的确非常美丽。整个城市在大树的掩映下，绿树中又伸出30多座金色的佛塔，完全改变了我原先对仰光模糊的印象。我发现中国周边大部分国家的首都，包括那里的一些中等城市也许不如中国的城市发展得快，但是他们的树比我们的要多得多。缅甸的农村有大片的稻田，稻田里又有许多金色的佛塔。缅甸北部的所有山区被高大的林木覆盖着，没有干旱、没有龙卷风、没有沙尘暴，还有雨水充沛的平原和蕴藏着矿产的群山。老挝的地貌差不多也是这样，越南北部的山区也被森林覆盖着。所以我觉得中国最缺的是绿色。

　　网友：您觉得一路上的哪些地方最适合人类居住呢？

　　叶研：我个人认为，尼泊尔的加德满都、缅甸的曼德勒、老挝的琅勃拉邦、越南中部的顺化和俄罗斯的赤塔，都属于我希望去住个三年五载的地方。