寒风刺骨、天气阴郁，就在这样一个让人只想待在家里的日子，谁会料到本田公司正在黄浦江畔为新奥德赛ODYSSEY汽车拍摄平面与电视广告呢？

　　汽车广告历来都是大手笔制作，主体大，场景大，拍摄规模与设备也远非一般的小产品广告可比。这次主角是本田新款商务车——新奥德赛，外景地选在黄浦江边的滨江大道，有意借助外滩的多国风情建筑与辽阔的黄浦江，为新车添上城市的魅力背景。

　　此次负责平面广告拍摄的是台湾著名汽车摄影师蔡火生先生。他曾拍摄过的汽车广告数不胜数，与奔驰、宝马、奥迪等公司均有紧密合作，没准你昨天在哪本杂志上刚看过的汽车广告就是他拍的呢。

蔡火生简介

　　1968年开始从事摄影工作；1993年，蔡火生成立莱特数位影像制作公司，从事汽车后期电脑影像合成制作。1998年，蔡火生进入大陆开拓事业。2003年，在北京设立未来视觉国际摄影制作有限公司，拥有中国最大的专业汽车摄影棚，制造最具专业水准的汽车摄影及后期作品。曾为福特、奔驰、通用、奥迪、丰田、三菱、日产、本田、宝马等诸多知名汽车品牌拍摄平面广告。

　　进行高标准的商业广告拍摄，蔡先生在器材方面自然也是大有讲究。然而在数码时代，科技所带来的便利亦吸引他开始使用高素质的数码摄影系统来完成工作。此次拍摄他采用的是120规格的哈苏503CW相机与2200万像素的PHASE ONE H25型数码后背构成的豪华阵容。除了捷信三脚架、苹果电脑等常规辅助设备外，甚至还动用了巨型灯光系统，排场不亚于拍电影哦！

来，看看蔡先生的装备吧：

　　哈苏503CW相机与PHASE ONE H25数码后背。

　　苹果笔记本电脑可不是用来处理图片的，蔡先生用它在现场检查拍摄效果。遇到不理想之处马上改进，重新拍摄。

　　这盏灯够大吧？通过巨型柔光布的过滤，强烈的灯光变成了柔和的面阵光源。

　　备用灯与灯夹堆了一地，想想光是搬搬这些东西，云儿的汗就吧嗒吧嗒下来了。

　　各位工作人员从当天凌晨3、4点钟就开始忙活了。首先要把所需的汽车与各种拍摄器材运到拍摄现场。由于没有汽车通道，这2辆新款商务车无法直接开到拍摄地点，只能用吊车将其从几十米远的路边直接吊至拍摄现场！

　　为了让车轮上的商标正面朝向镜头，工作人员还要用千斤顶把车架起来，调整车轮位置。

　　这次拍摄主要是希望表现汽车在璀璨夜景中的效果，所以选择了有夕阳的时间段。清晨和傍晚的效果差不多，就在凌晨的时候也拍了一些看看效果。

　　选择晚上拍摄还有一个原因是外滩夜景的灯光很美丽。但是如果直接拍夜景,车身会映出杂乱的灯光，需要用多次曝光来解决这个问题。

　　车身和背景分开拍摄。拍车的时候用布挡住杂乱的路灯，用多盏大型摄影灯提供照明。这些照片最后将送往泰国的工作室进行后期处理。

　　怎样才能拍摄出具有动感的汽车行驶效果呢？追随拍摄？在另外一辆车上跟拍？太没技术含量了吧！将运动物体拍出动感来最有效的方法就是让相机与物体保持同步运动。

　　车旁的斜向轨道，上面固定着一台相机。当汽车开动时，相机与之保持同步运动，自然能很容易地拍出车身清楚、背景被拉成线条状的动感照片。

　　除了外景之外，蔡先生还在影棚内进行了拍摄：

　　影棚是由上海郊外的一个仓库改造的,可以同时拍摄4辆汽车。巨大的反光板遍布汽车四周和顶部，不让车身映出杂物反光。为了保护车的外观,地面上还铺了一层防震板。

　　好了，本次探班活动就到这里。您是不是也学到点拍大型产品广告的小技巧呢？如果您希望了解其它类别的拍摄现场情况，也请来信告诉我们：tougao@dpnet.com.cn。