下午7点,看到了著名的梅里雪山。晚上住在面对梅里雪山的旅店,草草洗把脸,就直接睡了。
9/16:
早上醒来时觉得头痛,阿A也告诉我他头痛得很,马上吃百服宁(这个药是我们到高原最有用的要,四个人一共吃了3盒)。GPS显示今天早上7:07分日出,于是早上6:30就到了观景台,没事情干,就和老高每人一把香来拜山。在6:50分时我还能看到太子峰顶,然而10分钟后,主峰就被厚厚的云层遮住了,倒是太妃峰不断漏出头来。梅里主峰的日出确实是不那么容易看到的啊!

大家看日出

梅里主峰--壮观,美丽,神圣。怪不得藏族要将她奉为第一神山。每年都有很多人转山。

一路都有雪山陪伴,我们今天还有翻越白芒雪山。有爬了半天山后,到了这个西藏的标志前。大家又是兴奋得留念。居然将4台车并排在路上,整条路都被我们占用了。

到这里路便的更凶险,遇到车时常要停下来等过。不过大家已经熟悉路况了,而风景也是是越来越靓。图:路边山谷中的一条河。

到了中午,人困马乏,刚到这座山的山口,大家决定就地吃饭。自虐的摄郎建议每人啃个面包,喝点山泉水解决,遭到大家一致反对。我从车上拿下炉子和高压锅(这套东西我们在丽江买的,后来看还挺有用)。第一锅面还没有熟就不见了,第二锅也在五分钟后消失,第三,第四锅后,我看到摄郎,陈哥等的肚子大了许多,602又冒出来说他还没吃!于是我吃的是第五锅。在高原上自己煮的第一顿面。后面*着梅里雪山,爽!这里我们遇到了同样来自广东的一部越野。

翻过山后,看到了一段美丽的平路。身心舒畅的感觉真让人难忘,风景在路上

翻阅5008米的东达山口。
因为听说芒康很乱,我们就直接到达竹卡,原来以为竹卡是个有很多人的地方,后来发现这里只有两个客栈,有一个还没开,居然造得象别墅一样。趁着天亮,我看了下旁边的澜沧江。我们住在四川人开的旅店,20元一晚,洗澡要5元,用的是太阳能。这里洗了丽江后的第一次澡(主要是洗澡容易感冒,大家刚进藏都比较小心)不过这里海拔才3000多,从4000米下来后觉得非常舒适。给我印象最深的是这里的厕所,距离宿舍100米远。而且周围很多树林,晚上蹲在那里觉得鬼影憧憧,心神不宁地结束后狼奔鼠窜地回到宿舍(不要笑我胆小,可能是鬼片看多了)。

一路上的军车队看不到头和尾。
9/17日
早上0730出发时我们等早饭时非常紧张地发现许多军车已经出发了,解释一下进藏免不了会遇到军车车队,动辄上百辆,排成长队速度很慢地走。如果在平路上遇到还可以,但这里的路左边是山右边就是悬崖了,很多地方只能容一辆车子通过。超车很危险,为了避免超太多车,我们匆忙出发了,这时有大约50辆车在我们前面了,我们的车和SIMON先走,超了7,8辆时忽然SIMON车上小红钱包拉在旅店了,晕!他们很无奈地掉头回去,我们则往前面等,超车的过程是提心吊胆的,4个人握紧拳头超过去。最后SIMON 的车超了100多辆军车,真是超车大王。在我看来,今天的路是最危险的,虽然有段路我睡着了,醒来后听602说有个在修路的坡车差点上不来,往下打滑。想这路如果冬季或雨季过真的是很大问题。
另外提一下在竹卡前我们看到了一辆军车刚刚翻下山,估计人可能。。。,看到时觉得心情非常沉重,也没有拍照。因为那些战士大都是很年轻刚入伍不久,在这种艰苦的地方奉献生命,我非常尊敬他们。另外今天我们超车时,战士们都非常礼貌,有位置时就打右灯示意我们超车。没位置就打左灯告诉我们危险。这里对他们表示感谢。

路上偶然看到了秃鹫,站在山头上,很裤的样子。

路之蜿蜒,有如人生。前转轮回,风景变换。
一路上诗意是有的,不过我不是诗人

此后遇上的经幡越来越多。

图:车被困在山口。
下午4点到达东达拉山口被拦停,告诉我们山上修路,要晚上10点到1点通行,这是什么道理,白天不能上山,要晚上上。一些战士也被拦在那里,交涉未果,我决定下车走走。这里海拔约4000米,居然在这里见到一个发廊,影子无聊地要去洗头(也有两天没洗头了),刚冲过水,麦子来电话,我们跟对方谈拢了,每部车给100元,可以现在过去。(在西藏从没买过路费,这是最黑的一笔)。擦把脸上车,可行了10公里左右,又被塞在那里。修路的拉萨人跟我们聊天,听说我们是广东来的后,他说自己爸爸也是广东人。他6岁时来回去就再也没回来了。这里我也顺便了解了些西藏人的性观念----细节就不讲给你们了,免得扫黄。又过了一个小时,车通行了。上山下山,下山我们走之字,有好事者算了一下,约20公里的路,我们走了120个弯。然后经过嘎吗沟,我们是在晚上经过的,所以没有了那么紧张的气氛,不过听着左边怒江奔腾的呼啸,前面车经常灰尘滚滚,很多次能见度突降为零,也是刺激万分。我提醒司机们注意将墨镜摘掉,大家一阵哄笑。晚上9点到达八宿。在八宿吃饭是讲起这条刺激的路,这帮小子纷纷叫着应该白天再开一次,晚上不够刺激。然后考虑是不是应该按计划开到然乌湖扎营,后来考虑到路不熟放弃了。夜宿八宿。

这里遇到两位超猛的SINGAPORE驴子,两位从云南骑车到拉萨,已经骑了60天,脸晒的很黑,嘴巴肿得猪八戒一样。一个计划骑3个月到印度,另一个要骑到英国,骑半年时间。在经过5008米的地方,这两位遇到下雪,冷得要死,没办法,在藏民养牦牛的棚子里过了一夜,差点死掉。真实厉害。我佩服到五体投地。

待在超级休闲的然乌湖,仰头看看天。旁边有座雪山,雪山水融化后形成小溪流到湖里。我们在这里吃了中午饭--当然又是煮方便面。当然又是狼吞虎咽。

然乌湖里的村庄,也有写特色。只是奇怪象这样的旅游地点,游客到来的很多,这里居然什么服务设施也没有--好象小卖部都没看到一个。藏民唯一做的就是伸手要钱和吃的。不知道这是原始呢还是堕落。

然乌湖出来,大家沿着怒江往波密方向开去,路很平,也不颠,只是石头子很多。速度不由提到了60公里左右。怒江河谷一会儿深,一会儿浅,今天是我们很轻松的一天,只有300多公里路要赶。大家边说边笑开过一段塌方碎石。我们车停下拍了几张照片,摄郎无线电讲将他们停车唱歌。于是跟在后面的SIMON车超了过去,我启动白赛弗跟在后面。忽然一个左拐弯,马路右边是一条深沟,车是离心力向右甩的,却在马路左边安了很多防护栏。下面很多碎石车底打滑,于是我踩了踩刹车降速顺利通过。而坐在后面的602突然说看到马路边有个人很象SIMON,我说不可能啊,他们车在我们前面啊,然后那人向我们招手了还在叫,我们马上掉头回去,果然是SIMON,而那辆黄色赛弗竟然在沟里!
事故都是很突然的,看到趴在沟底的车时,我脑袋嗡的一下。因为这条路太多危险了。而最怕的是翻车。SIMON站在路边,一脸紧张。我从坡上下到下面,看到三个人正在往外爬,我看了看四个人都在,四肢也都在。心理顿时舒了口气(我们到的时候他们已经翻进去几分钟了,所以各位都自己爬出来了)。韩东捂着脑袋,说自己头痛,我急忙将她扶到旁边坐下。旁边工地的工人拿来氧气给她吸。阿A站在旁边,一脸茫然。其他人没什么大碍。
我看了看这里,心里不由得佩服这四位的好命,我们一路走过来知道川藏线的凶险,当地人讲很多地方车摔下去连救都不救--因为沟太深,掉下去就找不着了。这里的沟只有6米深,而且下面没有石头(当地工人刚刚昨天刚将这里的石头挖开,车就摔下来了)。连工人都说你们命好好哦!车是在空中翻了个滚摔下来的。车顶已经完全变形,左右车玻璃都碎了。车顶上的包裹被摔开,各种东西扔了一地。
这里的工人非常帮忙。用挖土车将前面的横木挖开。车居然还能动!由于这里手机没有信号,我们要赶到前面50公里才能报警。我们很小心的开了20公里,到了中坝兵站,进去借用他们的卫星电话。这个卫星电话每次电话都有延迟,于是我们的电话就象以前电影里,每次说完一句后要等几秒。也找不到当地的交警,有个人听电话讲,给交警队长带个话,让他过来。我们又打了几次电话也找不到,这时已经过去一个小时了,怕大家着急,就返回来。
往回走时,收到摄郎无线报告车已经开到马路上了,我们马上让他们返回到出事地点。因为交警要到地点。回到出事地点一想,也不知道交警出来没有,眼看天要黑了,我们决定直接去找他。于是我和602再次上路了。走到半路天已经黑了,经过那段塌方碎石路段时我不小心压到块半大石头,车胎是侧面擦过的。当时心中有点忐忑,担心车胎。又开了10公里,我发现车总是侧偏,下来一看,果然车胎爆了。真是:屋漏偏冯隔夜雨。没办法,我跟602用最快的速度换胎。影子和麦子去搬石头挡在前后。天彻底黑了,前后都没人。车右边是悬崖,左边是一个瀑布发出巨大声音。10分钟就换好胎,然后又走了十几公里,到了然乌镇。
到了后发现油又不够了,这里根本没有油站,只有一个小店用可乐瓶子装一瓶汽油卖7块钱。(才1。2升)。没办法,我们买了25块钱的油,然后等交警队长过来(这里交警和民警是合在一起的),队长来了后我们才知道我们犯了个很白痴的错误,我们只知道出事地点距离然乌近(23公里)就认为是归然乌管的,其实那里归波密(距离80公里)管。我们跑了一个小时,又等了一个小时,却走错地方了!
这时我打波密交警队长的手机,很惊讶居然打通了,他告诉我们已经处理完了事故,现在已经在波密了。于是我们就马上返回。打开无线电,很快居然听到摄郎车的声音,原来他们等不到我们,就赶过来找了。当时大家那激动啊,眼泪哗哗的。后面女生兴奋地叫着,我也觉得心中热乎乎的。因为在那种环境里,真的是多个伴儿心里就安全多了。然后又是夜路,只开到油灯亮了很久后才见到加油站。晚上1点到达波密。(SIMON的车还能开动,已经先回来了。)

波密的旅馆20元一晚,早上我花了4元洗了到西藏后的第一个澡。SIMON去处理事故,我们在波密街上找补胎的地方,居然找不到可以贴补的地方。而楔补又补不上(车胎被石头划了一条1寸长的口子)。最后加了个内胎,心里安稳了一些,要知道这轮胎还要陪我们到珠蜂呢!
来宝的排气管有些松动,另外后面的防撞也颠得快掉下来了,他用根铁丝固定。SIMON的车门勉强能打开,好彩前玻璃没烂掉,左右玻璃用纸片挡上,又用上我们的挡板,不知道从哪里搞了个镜子代替后视镜。因为车顶塌下来,后面没法坐人了,两个女生转移到了老高的车。等SIMON搞好后,大家出发--今天要经过川藏路上另外一条险路:通麦天险。
路上在这里遇到了同样来自深圳的"疯人院"阿丫和他的几个战友,也看到他车上那个古怪的摄灯。下次见到他们就是珠蜂回来的路上了。