上面还有雪山,看上去好象仙境。

--九寨沟的松鼠--

--还有不知名的小鸟---

--去往黄龙的路--
依依不舍从九寨沟上下来,晚上吃的典型的成都汤锅,很爽。
我们的车还有一天才能修好,所以我们计划第二天到黄龙。两个川大学生没有计划,于是大家互留联络电话后分手了。
第二天我们坐了3个钟车,到达黄龙。前天下的雪还没有化,车走在雪覆盖的山上。
一路居然看到两个旅游大巴翻在路旁,还好人看上去没事。不过他们的旅程就受影响了。我就在想,这里的路跟之前我们走过的路比,是太好走了。只能埋怨司机太大意了。

--去往黄龙的路2--

去黄龙的路3。
我坐在公共汽车上,车壁很冷到刺骨,窗外的雪景让人兴奋。只是不断想我们在等待修的车和602一对儿,感到忐忑。

到黄龙是中午时间,我们将包和大衣寄存在车上。然后先吃了碗面(因为听周静说上面东西非常贵,一根香肠要10元)。
买了门票(130多/人)好象是?)
黄龙没有汽车带上去,要一步步走上去。因为最高处海拔4300,许多人可能有高原反应。
不过对我们来说,就太轻松了。一步步向上爬。预计2个小时上去,1个小时下来。

到这里看到的风景在经过九寨沟后,只能说是一般般。
有人形容就是一个个池子而已。我看也的确如此。瀑布看起来也比九寨沟小了很多。

这个照片让一个朋友看了,说象人类的什么XXX东西。
我仔细看了看,顿时极度佩服此仁兄的想象力和观察能力。这么美的风景让他看成这样。厉害!
到这里我们看到很多吸氧站,免费吸氧,我很想试下氧气什么味道。不过因为懒得停下来,就没有尝试,直到现在,氧气什么味我还不知道。

我们一蹦3跳地爬过了2000米,快到顶了!为什么一蹦三跳呢?因为看到周围的人三步一歇,手里还抓着个氧气罐象救命一样吸,或者坐着滑竿两目紧闭滑上去。 咱身体多好,还不趁机炫耀下? 想想这炫耀身体好总好过炫耀其他东西吧?也有利于人类进步,是不?
1个半小时后,我们到达顶峰。如愿看到了黄龙最好看的一堆池子。后面还有个雪山映衬。

我拍的池子。

摄郎拍的池子(他们到山顶是正在下雪)。我们到是雪都化差不多了。

下山时看到的一棵巨大的老人树。
只用了半个多小时就到山下了,作来时的大巴到了松潘,我们忐忑的等待602的消息。我脑袋里在盘算,修车工人中午到达麦洼,正常的话3个种怎么也可以了,然后1个种左右就有信号了。这时已经4点了,还没有消息,我很担心车修不好,大家又要赶回去上班。
没事做,在松潘买牦牛肉(本来这次出来没计划给朋友带手信的,因为路途艰难,不过现在有空余时间,就买了些),15元/斤我买了150元的。算来算去,人数越算越多,最后懒得算,买完算了。
这时候我的手机忽然响了,很高兴的听到了602激动的声音,他们已经出发了,约2个多钟就到了。于是我们开始想象这两个5,6天没洗澡,在一个遍地牛粪,每天只有牛肉面吃的地方生活了3天的广东人是什么样子。
等到了7点左右,终于等到了我们亲爱的战车。故障原来非常简单,因为消音筏被颠烂了,所以掉下来堵住了排气管,所以慢慢无法输出动力,车就动不了了。而师傅修车的方法也很简单,将排气管取下来就完了。这么个小故障居然耽误了我们3天!
车这时听起来声音大的吓人,简直就象喷气飞机在地上跑。吃过晚饭,602又买了许多牦牛肉,25元/斤,为什么比我们的贵呢? 我想可能是两位在没有人烟的地方待的时间太久了,一见到这么多东西,兴奋地忘了人民币的重要了。这时候已经8点多了,我们决定马上出发前往成都。
从早上开始,在深夜结束。
这好象是我们旅程的宿命。
第一天,由于丢钱包,早上3:30才睡觉。
第二天,晚上10点到宜良。
第三天,也在9点左右到
然后的旅程,9点到德钦。
还是9点到八宿。
然后因为车祸,早上1点到波密。
后面的旅程除了有限几天8-9点到达旅店或待在城市外,其余的时间如下:
晚上11点到八一
晚上9点到拉萨
晚上12点到拉孜
早上1:30到当雄
晚上10:00到安多
早上2:00到青海湖
晚上10:00到兰州
晚上11:00到若尔盖
晚上11:00到贵阳
早上3:00 到成都
晚上10:00住麦洼
晚上10:00到深圳
算下来30天旅程,我们有一半时间是10:00时候才到达目的地。约有20天是8点之后到达目的地。剩下的10天里,有几天是在城市里待着,如拉萨,丽江。。。这么算下来,没有几天不是在赶路的。
有时候的感觉是路无穷无尽,好象到不了头。夜路也已经成为一种习惯,我们在夜里经过了5OOO米以上的山都有很多次,亡命徒一样地狂奔在尘土飞扬的之字形路上。
在路上的感觉--
还记得凯鲁亚克的<在路上>中描述的生活,我们也一样。穿村过巷,只是他在城市中流浪,我们在荒野里狂奔。
跑了8个小时,早上3:00我们到达成都。
送维修工回去后(维修工坐我们的车回来的),我们在考虑到底还要不要住宿,因为已经快4点了。后来还是要住,于是在一间叫海军酒店的地方住下(这里居然可以打电话到各个军区,免费)。
早上睡到10点,我坐了下当地的3轮车,三轮车夫很有礼貌,来回才花了2元。
中午,我们又吃了顿火锅,没有大吃大喝的感觉,可能还是喜欢清汤火锅多些,没有拍照片,所以看不到火锅了--回答丁丁在深圳的提问。
602到修车场换排气管---实在不能不换,因为声音大到我们在车里都无法忍受,不夸张的说,我开一小时后,耳朵就什么也听不到了。如果这么回广东,我非变聋子不可。
然后检查机油也不够了,就又换了机油,这么连吃饭就已经1点了。
然后就是到贵阳的高速公路了。--这里的高速在走了一段后,居然变成双车道的。我的意思是两个对开车道中间没有隔离墩,你要超车就必须到迎面车道上去。感觉比平路上两车道还危险。这真是奇怪的高速公路。
在贵阳出高速收费口前,我们被交警拦住了,他举着一个手枪样的东西说:你们超速了。这里规定减速到60公里,你们是79公里。然后让602出示驾照,行驶证,那意思要扣证。
我们想起昨天摄朗他们车讲在贵阳因为超速被抓,我们以为在高速外边,谁成想在高速里面也有!602慢慢磨下来挠着头,那交警并无通融的意思。

--进入广西境内路边的风景--
说到602从车上下来,正在挠头看着交警的时候。大家都不知道该怎么解决。如果被扣证罚款,那我们至少得花半天时间跑银行和交警大队。
正在我们发呆的时候,一辆挂着贵阳私家车牌的车飞快驶来,那年轻牛X的交警又举起手枪看了一下,招手示意那辆车也*边停下。那车上人探出头来说他们是贵阳收费站的。交警就示意放行了。
我们马上就开始不满了,602嘟囔着:为什么他们可以走?交警讲:他们是高速公路站的。"高速公路的就可以超速么?""这。。。"那交警看上去也不知道怎么解释。无奈地挥挥手,"看你们是外地来的,放你们走吧!"
我们立马兴奋地准备出发,忽然看到602还站在马路上说:"本地车不用被罚么?"
顿时倒!立马拉他上车出发,逃之夭夭。
后来摄郎提到他们在这里被交警拦住时,大吵一番,大家先是质疑对方测速仪的准确,后来又质疑测速仪测到的是否他们的车(他们的车正在超另外一部车)。最后又吵着要去投诉这个交警,最后吵到大队长也过来,后来也就放行了。
其实在许多地方交警都很照顾的,在云南我们因为没有带养路费也被拦住,但他们只是很友善地提醒,欢迎我们来旅游,不过要记得带就行了。相比之下,贵州的交警太不合作了。
当天又是狂奔,从贵阳跑到阳朔,晚上8点我们到达。一路上我都闻到很大的臭味,原来602在麦洼将我们看到的一个牛头买下来了,到了广西,天气变暖,那东西也就越来越臭了。没办法,我们将窗子打开,到了阳朔,晚上住在西街旁边的旅店里。50元/人。

晚上到西街吃啤酒鱼和烧烤。
旁边有一桌老外,兴趣盎然地叫了3个人吹拉弹唱。我们乐得听免费音乐,从<高山流水>到<卡秋莎>,从<二泉映月>到<满江红>,从<花儿为什么这样红>到<XXX>--我不知道名的N曲。
吃得酒足饭饱,听的如痴如醉。

酒足饭饱后大家在西街逛,602和麦子都喝醉了。
明天是旅程最后一天了,大家有些留恋,又有些快乐。