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八、寻访黄丝桥古城、凭吊南长城
再坐上车，前往黄丝桥古城，俗称阿拉古城。
车子愈往西去，我们就愈往苗寨深处去。正感慨没能遇上他们的“赶场日”，在路上却碰上了他们正收市的“小集会”，一群一群戴着蓝布头饰的妇女儿童穿着蓝黑布衣的壮丁们正收拾着买来的东西或者卖空的竹篓，一茬一茬地挤上小货车的后架，有的甚而站到了车外的支架上了，可还有人在不断地攀援爬上，不论是车下的还是车上的都笑孜孜的没有“爆破”的迹向。一路上我们就见着不少这样满载而归的小货车。一开始很是惊讶，很快发现他们的快乐是那样的溢于言表——兴高采烈地拥挤着回家去——原来快乐可以是这样的简单。
车在距离贵州铜仁二十八公里处拐出了国道，不到五分钟路程，即到黄丝桥古城墙外。古城很小，不上千平方米；城墙保存得很完整，外墙高8米，内墙高6米；有东西南三门。古城始建于唐垂拱年间，宋、元、明、清均加改造修葺。10米多高砖木结构的城楼，全是清代设计建筑，井藻浮雕，飞檐翘阁，雄伟壮观，青石土砖的古代营房，依稀尚存。我们沿着城墙缓缓环绕古城一周，用了不到二十分钟时间。在城墙上往墙外看，到处是郁郁的庄稼，远处大小重叠的山中，大杉树以长年深绿逼人的颜色，蔓延各处。离开时，见城楼脚下积聚着一群打牌的后生，同行的伙伴说，是我们的八十分。仔细一看，果然。各色牌种分握在手，不过，出牌的规格稍稍不同。没来得细究，我们就出了古城。
折返回吉首的途中，大伙一路观察左右各山头，寻找被称为中国南长城的苗疆长城遗迹。待我们登上山顶，已是日落黄昏。此时在山顶凭吊边城遗迹，已经无法想象它当年是什么模样。这座始筑于明朝万历年间，北起喜鹊营，南至黄合营，高八尺厚五尺长190公里的小“长城”，是为防范苗民“叛乱”而设的。虽经历史风雨剥蚀，如今只余一点残痕依稀可辨，却有正史赫然记载：
“环苗疆数百里，烽燧相望，声息相闻。关墙则沿山涧建之，炮台则择冲要筑之，哨台则与关墙之隙修之，卡碉屯堡，则因地制宜，或品字式，或一字式，或梅花式。其修建之制，关墙则土石兼施，炮台则以石砌，而筑土以实中心。哨台亦石砌，环凿枪孔，高峻坚实，碉楼之制亦然”。
望着眼前的断墙残碉，依稀可以可以想象烽燧遍地、刀光蔽日，依稀可闻战鼓震天、号角连营……这一切，似乎都已经十分茫远了，眼下，群山遮断了夕阳的余辉，浓重的阴影扑向远近的山涧与河谷，苗乡与土家山寨的炊烟拖着一条条白色的带子，在山腰与林际间缠绕，那位正摆弄着庄稼的不会说话的老农，无比热情地指点着我们照相摄入的方位……而我们终究是要离去的。
下至山脚，只见两位司机正悠然地在小溪里抓蟹，浑然忘了时间。一个放牛娃蹲在路边瞅着我们，牛儿也不知跑到哪里去了。
透过车窗，我仿若看到路边的峒河里有三两个大人在水中畅快地裸泳。此时，雾气已起，天空飘落几滴细雨，四处静寂无声，偶见水鸟掠水飞去，消失在苍茫烟浦里，一切光景美丽而忧郁。
我们终归要离去……
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